这一国际快运的错误观念：清关，中国海关检查！务必掌握！
愈来愈多的外贸人，在外贸货运物流上基本上一窍不通，说到清关难题，老手应当清晰，人们只承担运送，运送上出現的难题人们会尽较大勤奋去解决，清关的难题，也会尽较大勤奋去解决； 也有一种外贸人，她们很清晰的了解到达站的清关是客户来承担，但出了难题以后，他铁板钉钉的觉得是快递公司的义务，由于快递公司就是说门到门的，这正中间的一切难题都必须你去承担的。
实际上货物的过关非常简单（对于普货货物的企业而言），危害过关的因素有什么？
不一样***各自不一样的，***普遍的危害要素：完税价格，税票产品名，是不是感应起电，比较敏感货危险物品等。 完税价格是外贸人***易实际操作的，以便给客户省进口关税，申请写低，这很一切正常，但不必写的太低嘛，倘若由于低申请难题造成货物被勾住了，这一难题你考虑到已过吗？
税票产品名，产品名和具体货物不符，这一点如今還是出現的较为少的。 充电电池货，每一年都是由于这一难题严厉打击几日，或是方式中止接感应起电商品。有的人有意瞒报，在货物中掩藏充电电池，当没电商品出，被查出了，就等待被脚手架扣件退还吧。
去除左右几个因素，也有一些***一些方式的缘故决策过关难题，例如我昨日发的20KG的智能手环和头带去Aramex专线运输货物到沙特的，务必出示揽收客户的身份证扫描件，这就是我***次看到沙特的身份证件，愣是看过大半天。
因此，想要诸位外贸人谨记，清关步骤，除销售市场双清方式之外，一切难题由海外客户承担，与运送、商家不相干。自然，有时以便保持客户，运送方和卖家都是竭尽全力去协助客户处理清关难题，但不必长此以往搞混定义。
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